คือว่า

เชือกที่มันระโยงระยางของ balen รุ่นธรรมดาเนี๊ยะ มันก็ดูสวยและเป็นเอกลักษณ์ดีอ่ะนะคะ

แต่ว่า ของเพื่อนๆมันเกิดอาการเยินนน กันมั่งมั้ยค่ะ

คือแบบว่าจากที่มันเคยเป็นเส้นเดียวสวยงาม มันก็แตกออกเป็น 2 เส้นอ่ะค่ะ

เพราะของตัวเองใช้แบบสมบุกสมบันมาก

เราจะส่งทางร้านซ่อมได้มั้ยค่ะ :roll:

ทรายว่าเป็นธรรมดาจ๊ะที่สายจะแยกเป็น 2 อ่ะจ๊ะ

ของทรายก้อเริ่มแยกแล้วค่ะ ใช้มาประมาณปีนึงอ่ะค่ะ ไม่ค่อยสมบุกสมบันเท่าไหร่ค่ะ :)

ใช้สายสำรองที่มีมาให้เปลี่ยนไปก่อนดีก่าปะคะ

แต่ถ้าสายสำรองก้อเปลี่ยนไปแล้วและก้อแตกเป็น 2 อีก ถ้าทรายจำไม่ผิดที่ช้อปเค้ามีสายสำรองขายให้นะคะ

สำหรับทรายเองคิดว่าสายแตกๆไปก้อไม่มีปัญหาค่ะ เป็นพู่เยอะๆดี ดูโบกสะบัดดีค่ะ :lol:

สาย tassle ของบาลองที่มัน split เนี่ยเปนปกติมากๆค่า โดยเฉพาะ สีที่หนังดรายๆ อย่างหลายๆใบในปี 06 เนี่ยหนังดรายหลายสีเลยอ้ะ แอ๊นใช้ ไลแลค06, Olive สองอันนี้หนังดรายสุดริด สายสปลิตเรียบเรยค่า แต่อย่างบับเบิ้ลกัมเนี่ยหนังมันนิ่มมากและแทซเซิ่ลไม่สปลิตเลยค่ะ แบบว่าสายสำรองเนี่ยไม่เคยต้องแตะเลย

แต่ๆๆๆๆ บรรดาพวกที่สปลิตแล้วก้อซ่อมได้นะเออ เหอๆ แอ๊นลองมาแล้วล่ะตะเองเวิร์คมากค่า ใช้กาวลาเทกซ์ค่ะ ทาแต่พองาม ติดอยู่หมัด ใช้ได้เลยล่ะ

แต่อย่างคุณทรายว่าค่ะ เป็นพูระย้าสวยงามดี ไม่เหนเปนไรนิ แต่ปัญหาที่อาจจะตามมาได้จากการปล่อยให้มันsplitทั้งเส้นนานๆ ก้อคือสายมันจะขาดเอาง่ายๆล่ะ เคยมาแร้ว เหอๆๆ เส้าเรย

ส่วนชอปเนี่ยถ้าเปนสีเบสิก ไปหาtassleได้ค่ะ แต่ถ้าสีหายากหน่อย เค้ามักจะไม่มีเปลี่ยนให้ล่ะ เลยต้องลงมือซ่อมเอง

เหมือนพี่แอนท์บอกเรยอ่ะครับ เจ้าตัว Courrier มันเป็นของปี 06 สายแตกมาตั้งแต่ที่ร้านเรย ตอนแรก งงๆ ว่าทำไมสายที่ร้อยกระจกมี 2 คู่ ที่ไหนได้...... มันแยกออกมาจากกัน

ตอนนี้ยังไม่ได้ทำไรกะมันอ่ะครับ ปล่อยมันแตกไปงั้นล่ะครับ แต่เดี๋ยวไปเอากาวลาเทคทาแบบพี่แอนท์ว่าดีกว่า อิอิอิ

แอ๊นท์ใช้วิธีเดียวกะเจ๊เลย ใช้กาวลาเท็กซ์ทา อิอิ
ได้แต่ผลดีน้า ป่านนี้เจ๊ยังไม่เอาสายสำรองมาใช้เลย